QGKJ可調(diào)式擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品特性：
1.QGK孔式齒輪齒條擺動(dòng)氣缸；2.QGK角度可調(diào)式擺動(dòng)氣缸；3.角度可調(diào)范圍5°以內(nèi)；4.機(jī)械式可調(diào)方式，精準(zhǔn)無偏移。

MSQB系列擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品特性：1.雙缸作動(dòng)及齒輪齒條的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

QGK系列擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品特性：1.QGK孔式齒輪齒條擺動(dòng)氣缸；

QGKA系列擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品特性：1.軸式齒輪齒條擺動(dòng)氣缸；

XYTA系列擺動(dòng)氣缸

產(chǎn)品特性：
1.齒輪齒條結(jié)構(gòu)；2.齒條與活塞為一體，堅(jiān)實(shí)、可靠耐用；3.軸向尺寸為普通齒條齒條氣缸的一半；

安裝說明：

1.氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸運(yùn)輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用；
2.氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致，對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿連接最好采用可以活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)頭，無論何種安裝必須保證氣缸底座有足夠剛度；
3.氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連，當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況，其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況，最后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂，缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承；
4.采用前后法蘭，式安裝氣缸，應(yīng)盡量避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷；
5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與裝伒軸的位置處于同一方向；
6.氣缸安裝完畢應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象；
7.氣缸調(diào)速，對氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求時(shí)，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥，一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流閥速度比較平穩(wěn)，氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流閥調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，但氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)；
8.采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大陰尼直到滿意為止，調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針旋鈕陰尼增大，逆時(shí)針旋鈕阻尼減小；