李金城 
安全閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。
安全閥可以由閥門(mén)進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng)，在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)， 該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋放或施加一個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開(kāi)啟或關(guān)閉。因此，按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和先導(dǎo)式。
分類方法 | 類型 | 說(shuō)明 | |
按作用原理 | 直接作用式 | 直接依靠介質(zhì)壓力產(chǎn)生的作用力來(lái)克服作用在閥瓣上的機(jī)械載荷使閥門(mén)開(kāi)啟 | |
非直接作用式 | 先導(dǎo)式 | 由主閥和導(dǎo)閥組成。主閥依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制 | |
帶補(bǔ)充載荷式 | 在進(jìn)口壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力前始終保持有一增強(qiáng)密封的附加力。該附加力在閥門(mén)達(dá)到開(kāi)啟壓力時(shí)應(yīng)可靠的釋放 | ||
按動(dòng)作特性 | 比例作用式 | 開(kāi)啟高度隨壓力升高而逐漸變化 | |
兩端作用式（突跳動(dòng)作式） | 開(kāi)啟過(guò)程分為兩個(gè)階段：起初閥瓣隨壓力升高而比例開(kāi)啟，在壓力升高一個(gè)不大的數(shù)值后，閥瓣即在壓力幾乎不再升高的情況下急速開(kāi)啟到規(guī)定升高度 | ||
按開(kāi)啟高度 | 微啟式 | 開(kāi)啟高度在 1/40~1/20 流道直徑的范圍內(nèi) | |
全啟式 | 開(kāi)啟高度大于等于1/4流道直徑 | ||
中啟式 | 開(kāi)啟高度介于微啟式和全啟式之間 | ||
按有無(wú)背壓平衡機(jī)構(gòu) | 背壓平衡式 | 利用波紋管、活塞或膜片等平衡背壓作用的元件，使閥門(mén)開(kāi)啟前背壓對(duì)閥瓣上下兩側(cè)的作用互相平衡 | |
常規(guī)式 | 不帶背壓平衡元件 | ||
按閥瓣加載方式 | 重錘式或杠桿重錘式 | 利用重錘直接加載，或利用重錘通過(guò)杠桿加載 | |
彈簧式 | 利用彈簧加載 | ||
氣室式 | 利用壓縮空氣加載 | ||
安全閥的選用
適用條件 | 安全閥類型 |
液體介質(zhì) | 比例作用式安全閥 |
氣體介質(zhì)，必須的排放量較大 | 兩端作用全啟式安全閥 |
必須的排量是變化的 | 必需排量較大時(shí)，用幾個(gè)兩端作用式安全閥，其總排量等于最大必需排量 |
附加背壓為大氣壓，為固定值、或者其變化量較大（相對(duì)于開(kāi)啟壓力而言） | 常規(guī)安全閥 |
附加背壓是變化的，且其變化量較大（相對(duì)于開(kāi)啟壓力而言） | 背壓平衡式安全閥 |
要求反應(yīng)迅速 | 直接作用式安全閥 |
必需排量很大，或者口徑和壓力都較大，密封要求較高 | 先導(dǎo)式安全閥 |
密封要求高，開(kāi)啟壓力和工作壓力很接近 | 帶補(bǔ)充荷載的安全閥 |
移動(dòng)式或受振動(dòng)的受壓設(shè)備 | 彈簧式安全閥 |
不允許介質(zhì)向周圍環(huán)境溢出，或需要回收排量的介質(zhì) | 封閉式安全閥 |
介質(zhì)可以釋放到周圍環(huán)境，介質(zhì)溫度較高 | 開(kāi)放式安全閥 |
介質(zhì)溫度很高 | 帶散熱套的安全閥 |
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